Coisiche Rollator LC9181LH le Suidheachan airson Seann Daoine
Sònrachaidhean
| Àireamh Nì | LC9181LH |
| Gun fhosgladhLeud | 66cm |
| Leud na suidheachain | 46cm |
| Àirde Iomlan | 81-93cm |
| Àirde na suidheachain | 54cm |
| Diam Cuibhle Cùil | 8” |
| Diam Cuibhle Aghaidh | 8“ |
| Fad Iomlan | 72cm |
| Doimhneachd na Suidhe | 25cm |
| Àirde an droma | 23-25cm |
| Caip Cuideam. | 100kg(Cuideam glèidhidh: 100 kg / 220 lbs.) |
Carson a thaghas tu sinn?
1. Tha sinn nar companaidh Sìneach le còrr is 20 bliadhna de dh'eòlas ann an uidheam meidigeach.
2. Tha farsaingeachd de chòrr is 3000 meatair ceàrnagach aig an fhactaraidh againn.
3. Eòlasan OEM & ODM de 20 bliadhna.
4. Siostam smachd càileachd teann a rèir ISO 13485.
5. Tha sinn air ar dearbhadh le CE, ISO 13485.
An t-Seirbheis againn
1. Tha OEM agus ODM air an gabhail ris.
2. Sampall ri fhaighinn.
3. Faodar sònrachaidhean sònraichte eile a ghnàthachadh.
4. Freagairt luath do gach neach-ceannach.
Teirm Pàighidh
1. Pàigheadh sìos 30% mus tèid a riochdachadh, cothromachadh 70% mus tèid a chuir air falbh.
2. Àireamh-tasgaidh AliExpress.
3. Aonadh an Iar.
Eachdraidh a’ Bhrand
Rè linntean Ming agus Qing, b’ e gnìomhachas iarainn-tilgte agus ghunnaichean Foshan an t-arm as cudromaiche san dùthaich aig an àm sin, agus thàinig Foshan gu bhith na “Phrìomh-bhaile Rèile a Deas”. Rè linn Poblachd Shìona, thàinig gnìomhachas an aodaich aotrom bho Fhactaraidh Ruidhle Inneal Changlong ann an Xiqiao, Muir Shìona a Deas. Bho sin, tha saothrachadh gnìomhachas aotrom air soirbheachadh. Às dèidh an ath-leasachaidh agus an fhosgladh, tha Sgìre Nanhai, na ceithir tìgearan ann an Guangdong, air a bhith na ionad solair airson diofar thoraidhean gnìomhachais aotrom. Fhuair Nanhai Jianlian buannachd bho na daoine air leth ann an Delta Abhainn Pearl.
Pacadh
| Tomhas Carton. | 34 * 28.6 * 65cm |
| Cuideam Glan | 8.2kg |
| Cuideam Iomlan | 9.2kg |
| Meud gach carton | 1 pìos |
| 20' FCL | 426 pìosan |
| 40' FCL | 1060 pìos |
Ceistean Cumanta
Tha am brannd Jianlian againn fhèin, agus tha OEM iomchaidh cuideachd. Diofar bhrandan ainmeil a tha sinn fhathast a’ cleachdadh.
sgaoileadh an seo.
Seadh, nì sinn. Chan eil anns na modailean a tha sinn a’ sealltainn ach modailean àbhaisteach. Is urrainn dhuinn iomadh seòrsa de thoraidhean cùram-dachaigh a thoirt seachad. Faodar sònrachaidhean sònraichte a ghnàthachadh.
Tha a’ phrìs a tha sinn a’ tabhann cha mhòr faisg air a’ phrìs cosgais, agus tha feum againn air beagan àite prothaid cuideachd. Ma tha feum air meudan mòra, thèid prìs lasaichte a mheas mar a thogras tu.
An toiseach, bho chàileachd stuthan amh bidh sinn a’ ceannach a’ chompanaidh mhòir as urrainn an teisteanas a thabhann dhuinn, agus an uairsin a h-uile uair a thig stuthan amh air ais nì sinn deuchainn orra.
San dàrna àite, bho gach seachdain Diluain bidh sinn a’ tabhann aithisg mhionaideach air an toradh bhon fhactaraidh againn. Tha sin a’ ciallachadh gu bheil aon shùil agad san fhactaraidh againn.
San treas àite, tha fàilte oirnn gun tadhail thu gus an càileachd a dhearbhadh. No iarr air SGS no TUV sgrùdadh a dhèanamh air a’ bhathar. Agus ma tha an t-òrdugh nas motha na 50k USD, cuiridh sinn cosgais air a’ chosgais seo.
San ceathramh àite, tha teisteanas IS013485, CE agus TUV againn fhèin agus mar sin air adhart. Is urrainn dhuinn a bhith earbsach.
1) proifeasanta ann am bathar cùram dachaigh airson còrr is 10 bliadhna;
2) toraidhean àrd-inbhe le siostam smachd càileachd sàr-mhath;
3) luchd-obrach sgioba fiùghantach agus cruthachail;
4) seirbheis às dèidh reic èiginneach agus foighidneach;
An toiseach, tha na toraidhean againn air an dèanamh ann an siostam smachd càileachd teann agus bidh an ìre lochtach nas lugha na 0.2%. San dàrna àite, rè na h-ùine barantais, airson toraidhean baidse lochtach, càraidhidh sinn iad agus cuiridh sinn thugad a-rithist iad no faodaidh sinn beachdachadh air an fhuasgladh a’ gabhail a-steach ath-ghairm a rèir an t-suidheachaidh fhìor.
Tha, tha sinn a’ cur fàilte air òrdugh sampall gus càileachd a dhearbhadh agus a sgrùdadh.
Gu dearbh, fàilte aig àm sam bith. Faodaidh sinn do thogail aig an stèisean no aig a’ phort-adhair cuideachd.
